Structuur vaan elektronische sigarette

Wat is ‘n elektronische sigaret precies? Volgens publieke informatie zien elektronische sigarette veurnaomelek samegesjtèld oet veer deile: olie (mèt nicotine, aroma’s, oplosmiddel propyleenglycol, enz.), verwermingssysteem, voeding en filter. Door verhitting en atomisering were aerosols mit specifieke geure geproduceerd veur roukers um te gebruke. In breiere zin verwieze elektronische sigarette nao elektronische nicotineleveringssysteme, boe-oonder elektronische sigarette, hookahs, hookahpenne en aandere vörm. In ‘n beperkde zin verwieze elektronische sigarette allein nao draagbare elektronische sigarette mit ‘n vergeliekbaar oetsjtraoling es sigarette.
Alhoewel elektronische sigarette stijle of merke höbbe, zien elektronische sigarette euver ‘t algemein samengesteld oet drei deile: ‘n pijp met nicotine-oplossing, ‘n verdampingsapparaat en ‘n batterij. De atomizer weurt aangedreve door un batterijstaaf en kin de vloeibare nicotine in de cartridge umzètte in mis, zoetot de gebroeker un geveul heet dat vergeliekbaar is mit rouke bie ‘t inaoseme, wat ‘roke’ bereik. ‘t Kin zelfs smake vaan versjèllende smake wie sjokolade en munt aon de pijp toevoege, aafhankelik vaan persoenlike veurkeure.
Sigaretstaaf
De interne structuur vaan de sigaretstaaf gebruuk dezelfde basisonderdeile: ‘n liechte PCBA-plaat, ‘n oplaadbare batterij en versjèllende elektronische sjakelinge.
De mieste elektroniese sigarette gebruke lithium-ion en secundaire accuelemente. De levensduur vaan de batterij is aafhankelik vaan ‘t soort en de gruutde vaan de batterij, ‘t aontal kiere det ‘t weurt gebruuk en de bedriefsumgeving. En d’r zien d’r väöl versjillende soorte batterijladers besjikbaar, zoe wie direct oplaad in de stopcontact, autoladers en USB-interfaceladers. De batterij is ‘t groetste oonderdeil vaan ‘n elektronische sigaret.
Sommige elektronische sigarette gebruke ‘n elektronische lochstroomsensor um ‘t verhittingselement te activere, en ‘t batterijcircuit zal wèrke es se inhaleert. Manuele inductie vereist dat de gebroeker op un knop druk en daonao rook. Pneumatica is gemeekkelik te gebruke, en ‘t manueel circuit is relatief stabieler es pneumatica, en de rookaofvoer is ouch baeter es pneumatica. Mit de oontwikkeling vaan hardware en software zien sommige fabrikante begoste met ut oontwikkele vaan volledig automatische masjienes um elektronische sigarette te producere, boedoor ut gebruuk vaan manuele bedrading, lasse of elektronica weurt geëlimineerd um un hoeger veiligheid en betrouwbaarheid te bereike.
Atomizer
Euver ‘t algemein is de rookpatroon ‘t mondstuk, en sommige febrieke binde de atomizer en de rookpatroon of rookolie same um ‘n wegwerp atomizer te make volgens de behoeftes vaan de klant. ‘t Veurdeil heivaan is dat ‘t de smaak en ‘t rookvolume vaan elektroniese sigarette aanzeenlik kin verbetere, en tegeliekertied is de kwaliteit stabieler, umtot de atomizer ‘t gemekkelikste is um te breke, en traditionele elektronische sigarette zien ‘n apaarte atomizer, dee in ‘n paar daag aafbreek. De vloeistof weurt gevöld door professioneel personeel in de febrik, wat ‘t probleem vaan euver- of oonder-vulling veurkump, boedoor de vloeistof trök in de mónd of nao ‘t deil vaan de batterij stroump en ‘t circuit corrodere. De hoeveelheid vloeistof dee opgesjlage is ouch groeter es die vaan gewoene cartridges, en de afdichtingsprestaties zien beter, dus ‘t kin langer weure gebruuk es aandere cartridges.